سایت مکانیک خودرو خود باشیم

سلام
باتوجه به اين که بوق دوم اللخصوص بوق بادي مورد توجه و شايدم نياز خيلي از دوستان باشه(البته کساني که بيشتر توي جاده تردد دارند) تصميم گرفتم که اين تاپيک رو ايجاد کنم.

فقط قبل از هر چيز از دوستان خواهش ميکنم لطفا از اين بوق داخل شهر(جهت احترام به خودمون و مردم)به هيچ عنوان استفاده نشه چون صداش واقعا زياده.اگه توي جاده درست استفاده بشه ميتونه از تصادفات جلوگيري کنه.
بريم سر اصل مطلب.
وسايل لازم :
1 يا 2 عدد کپسول گاز کولر
5-6 متر شلنگ ترمز کاميون
بوق شيپوري
شير برقي 12 ولت(آفتامات بوق بادي)
چند متر سيم
رله بوق
کليد قطع و وصل برق (شستي)
گيج فشار هوا(درجه)
والف

روش نصب :

2 تا کپسول گاز از تعميرگاه هاي يخچال ميگيريد به وسيله هوا برش روي هرکدوم از کپسول ها يک سوراخ کوچيک ايجاد ميکنيد و اونارو با يه لوله مسي به هم وصل ميکني(البته اين کارو خود تعمير کار ميتونه انجام بده اگه انجام نداد ببريد پيش اگزوز ساز). اينجوري در واقع 2 تا کپسول ميشه يه کپسول.روي هر کپسول يه سوراخ ديگه نياز داريد. يکي براي گذاشتن والف،که هر وقت خواستيد کپسول رو پر کنيد ميريد آپاراتي با 200-300 تومن مخزن روپر ميکنيد.(البته ميتونيد با 50000 تومن يه کمپرسور يخچال دست دوم بخري هر وقت مخزن خالي شد وصلش کنيد به کپسول و بادشون کنيد) يکي هم براي گذاشتن گيج هوا(درجه)،که البته قبلش بايد يه مهره که به رزوه هاي گيج بخوره تهيه کنيد و بديد روي سوراخ جوش کنن.اين از مخزن.
حالا اون بوقي که تهيه کرديد رو(با توجه به محدوديت جا توي موتور) يه جايي داخل موتور نصب ميکنيد،يه سر شلنگ رو با مهره کله قندي به شير يکي از کپسول ها وصل ميکني و از سوراخ گوشه صندوق عقب مياري بيرون، از زير ماشين هم با بست زيپي اونو چند جا محکم مهار ميکنيد.يه سر ديگه شلنگ رو با يه کله قندي ديگه به شير برقي وصل ميکنيد(شير برقي 2 سر داره که بايد سر خروجيش رو به ورودي بوق وصل کنيد).حالا ميمونه سيم کشي براي کنترل بوق.
شما بايد يه آفتامات بوق روي سيستم وصل کنيد و مثبت خروجي آفتامات رو به شير برقي بديد و يه منفي هم از بدنه بگيريد و بديد به شير برقي. براي تحريک آفتامات بوق هم بايد يه منفي از داخل اتاق بگيريد به شستي بديد و خروجيش رو از تو اتاق ببريد تو موتور و بديد به آفتامات بوق، اينجوري آفتامات با منفي تحريک ميشه.
البته ميتونيد از آفتامات بوق هم استفاده نکنيد ولي بعد از مدتي شستي خال ميزنه و خوب اتصال برقرار نميشه.
از مخزن ميشه براي کارهاي ديگه اي مثل تنظيم باد،گرد گيري اتاق و موتور و ... هم استفاده کرد.
اما 2 نکته :
با توجه به اينکه بوق شيپوري طول نسبتا زيادي داره بايد يه جوري مهار بشه که بعد از مدتي توي دست انداز و چاله چوله شل نشه که بخوره به بدنه تق تق کنه.
شير برقي رو بايد جايي نصب کرد که در معرض گرماي شديد مثلا نزديکاي گلويي اگزوز نباشه چون قسمت پلاستيکيش آب ميشه.
دوستان هرکدوم که از بوق شيپوري سر در نميارن من خودم دارم ميتونم براشون تهيه کنم.
چنتا عکس هم براشون ميزارم تا استفاده کنن.
هر مشکلي يا سوالي داشتيد اينجا مطرح کنيد.قيمت اين بوق هم120هزار تومان هستش وصداي فوق العاده اي داره.
1

منبع " http://www.iraniantuning.com/t3517/